Venttiilin polttoaine sisältää tehottomia hiukkasmaisia ​​epäpuhtauksia

Polttoaine sisältää palamattomia hiukkasmaisia ​​epäpuhtauksia. Kun se sekoitetaan polttokammioon tulevan öljyn kuplimattomien epäpuhtaushiukkasten kanssa, nämä epäpuhtaushiukkaset purkavat sylinterin pakokaasun mukana, ja pakoventtiilissä on tietty mahdollisuus tukkeutua, kun pakoventtiili suljetaan. Venttiilit ja venttiilin istukan istukkapinnat. Poistoventtiiliä ei voi sulkea kokonaan. Kuinka paljon hiukkasmaisten epäpuhtauksien halkaisija on, kuinka suuri aukko onventtiili.
Vaikka ruiskun ruiskutusreiän kautta palotilaan pääsevät hiukkasmaiset epäpuhtaudet ovat pieniä, polttoaineen sekoitettu kaasu räjähti, polttokammion räjähdyspaine on korkea, ja pieni ilmaventtiilin aukko voi myös aiheuttaa korkean lämpötilan ja korkean paineinen polttokaasu. Mene ulos. Tällä hetkellä palavan kaasun lämpötila on erittäin korkea, hetken huippu on lähellä 2000 °C, mikä on paljon korkeampi kuin pakokaasun lämpötila, joka virtaa pakoventtiilin tiivistepinnan läpi pakotahdissa. Pakoventtiilin tiivistyspintamateriaali voi aiheuttaa pakokaasun huuhtelua normaalin pakokaasun aikana, mutta ei ole varaa niin korkeapaineisiin ja korkean lämpötilan palamiskaasuihin, pakoventtiili palaa hyvin lyhyen ajan.
Erityisesti venttiilikorttiin sekoitetaan raskaita öljyjä ja piidioksidia näitä erittäin kovia hiukkasia, mikä saa pakoventtiilin sulkeutumaan ja normaali pakokaasuventtiilitiivistyskartio ei ole kovin korkea, laskeuma. Kovat palamistuotteen hiukkaset voidaan upottaa tiivistepintaan suljetun venttiilin vaikutuksesta ja korkean lämpötilan kaasun huuhtelun ja poistamisen alle muodostuu kuoppa ja pumppu muodostetaan vuodon muodostamiseksi kaasun polttamiseksi.venttiili.